Vespa GTV 250 i.e. Vintage
Encontra dados técnicos, preços e opiniões.
Especificação chave Vespa GTV 250 i.e. Vintage 2009
Motor e unidade de tração
Potência do motor | 21 HP |
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Rpm na potência máxima. Potência máxima | 8500 rpm |
Binário | 44 Nm |
Arranque | Elétrico |
Ignição | CDI |
2WD | Sim |
Tipo de transmissão | Automático, Mudança de velocidade |
Deslocação | 249 ccm |
Dimensões e pesos
Altura do assento | 790 mm |
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Peso seco | 151 kg |
Capacidade do depósito de combustível | 9.5 l |
Conformidade da licença | A2 |
FAQ Vespa GTV 250 i.e. Vintage
- Qual é o preço de mercado atual da Vespa GTV 250 i.e. Vintage?
- O preço médio de mercado atual de uma Vespa GTV 250 i.e. Vintage fabricada no ano 2007 é 4 830 EUR, com uma quilometragem média de 2 700 km.
- Qual é melhor? A Vespa GTV 250 i.e. Vintage ou a {AlternativeBrandModel}?
- Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
- E quanto à disponibilidade da Vespa GTV 250 i.e. Vintage?
- Em comparação com outras motos Scooter, a disponibilidade é muito fraca. Estão disponíveis muito poucas motos Vespa GTV 250 i.e. Vintage no mercado.
- Qual é a estabilidade do preço de uma Vespa GTV 250 i.e. Vintage usada? E quanto à tendência dos preços?
- Se considerarmos o ano de fabrico 2009, a estabilidade de preços de uma Vespa GTV 250 i.e. Vintage foi muito fraca em comparação com outras motos Scooter. A tendência dos preços foi de -21% no primeiro ano, TrendSecondYear}% no segundo ano e TrendThirdYear}% no terceiro ano.
- Qual o nível de popularidade da Vespa GTV 250 i.e. Vintage?
- Existe uma procura forte pela Vespa GTV 250 i.e. Vintage no mercado.
- Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
- Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.
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Fonte: 1000PS